LNR Горизонтально-силовые-резиновые подшипники с дисперсией: Усовершенствованное решение для изоляции моста
LNR горизонтально-силовые-резиновые подшипники с рассредоточениемпредставляют собой запатентованный инновационный компонент моста, разработанный для устранения критических ограничений традиционных пластинчатых резиновых подшипников для автомобильных и муниципальных мостов. Соответствующие GB 20688.2-2006 и европейским стандартам EN, эти подшипники идеально подходят для зон с сейсмической интенсивностью 7 градусов (0,10g) и ниже, превосходно подходят для изогнутых мостов, широких пролетов и развязок, где горизонтальное распределение усилий имеет первостепенное значение.
Подшипники LNR, изготовленные из вулканизированного натурального каучука и ламинированных усиленных стальных пластин с прочным резиновым защитным слоем, выпускаются с двумя типами сердечников: фиксированным (LNR) и скользящим (LNR(H)), доступными в круглой и прямоугольной форме. Фиксированные подшипники используют деформацию сдвига резины (предельная деформация сдвига 250 %) для рассеивания силы, в то время как скользящие варианты содержат пары трения из -нержавеющей стали из ПТФЭ (коэффициент статического трения меньше или равен 0,03) для компенсации больших горизонтальных смещений (±100/150 мм), а также варианты с морозостойкой -стойкостью для условий окружающей среды от -40 до +60 градусов.
Их определяющим преимуществом являетсякоординированный стресс на пирсе, который равномерно распределяет горизонтальные силы от землетрясений, изменений температуры и торможения, устраняя концентрацию напряжений в отдельных-опорах и уменьшая дисбаланс напряжений в опорах криволинейного моста более чем на 30 %. Оптимизированная анкерная конструкция-втулка-болт для фиксирования, арматурный-привар для скольжения-обеспечивает надежное соединение с пролетными и опорными конструкциями моста, предотвращая скольжение или отсоединение, а высококачественная-резина обеспечивает превосходные характеристики возврата без остаточной деформации после сдвига.
Прочное-резиновое покрытие, рассчитанное на долговечность, устойчиво к озону, ультрафиолетовому излучению и коррозии, а модульная конструкция обеспечивает простую установку, предварительно-сборку встроенных компонентов и простоту обслуживания. Регулярные проверки и двухлетняя смазка якоря обеспечивают длительный срок службы, а простые процедуры замены сводят к минимуму нарушения движения.
Помимо стандартных спецификаций, доступна настраиваемая несущая способность, смещение и размеры для удовлетворения конкретных потребностей-проекта, а также профессиональное техническое руководство и 24-послепродажное обслуживание-в течение 24 часов. Являясь экономически-эффективным, высокоэффективным-изоляционным решением, подшипники LNR переопределяют надежность конструкции мостов, обеспечивая безопасную, стабильную и долгосрочную работу современной мостовой инфраструктуры по всему миру.
